Sehr geehrte Damen und Herren,
es scheint, dass die anfängliche Begeisterung allmählich der Enttäuschung weicht. Wasserstoff wurde einst – und wird von vielen immer noch – als radikale Innovation gepriesen, eine fundamentale Komponente auf dem Weg in eine klimaneutrale Zukunft. Aber bis jetzt sind davon nur erstaunlich wenige sichtbare Fortschritte zu sehen. Es gibt viele faszinierende Konzepte, Ideen und Experimente, aber bisher hat sich daraus kein Massenmarkt entwickelt.
In Niedersachsen hatte man den Mut, Wasserstoff im großen Stil auszuprobieren. Dort sind bereits einige Wasserstoff-Züge unterwegs und es sollte eigentlich beständig mehr werden. Leider wurden solche Pläne mittlerweile wieder verworfen. Im Juli verkündete das Bundesland seine Entscheidung, in der Zukunft ausschließlich batteriebetriebene Züge einzusetzen um nicht-elektrifizierte Strecken zu bedienen – denn solche Züge seien schlicht kostengünstiger.
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Die Faszination für Wasserstoff-Aktien lässt nach
Vielleicht geht es Ihnen ähnlich wie mir: Das Ganze erinnert mich stark an die endlos wirkenden Grundsatzdiskussionen zwischen Wasserstoff- und Elektroautos vor einigen Jahren. Eine Zeit lang war unklar welche dieser beiden Technologien den über 100 Jahre alten fossilen Verbrennungsmotor ablösen würden. Mit der Zeit setzte sich jedoch das E-Auto durch; heute ist dies nur noch von wenigen sehr ambitionierten Einzelnen bestritten.
Der Rückschlag bei den Eisenbahnen in Niedersachen mag vielleicht zwei oder drei Größenordnungen geringer sein; dennoch stärkt dies nicht gerade das Vertrauen der Anleger in zukünftige Erfolgsaussichten im Bereich des Wassserstoffs.
Nel ASA verliert seinen Halt
Es ist durchaus möglich, dass Wasserstoff bis 2030 enorm an Bedeutung gewinnen wird – auch wenn alternative Kraftstoffe für individuelle Fahrzeuge keine große Rolle spielen dürften; sieht es doch bei LKW’s Flugzeugen und Schiffen anders aus! Ganz abgesehen von Heizsystemen oder sogar ganzen Kraftwerken auf Basis von Wassertoff.
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Dennoch scheinen Investoren ihre Geduld mit zum Beispiel Nel ASA zu verlieren: Selbst überraschend gute Quartalsberichte konnten dessen Abwärtstrend dieses Jahr noch nicht stoppen.
Nel ASA befindet sich im Sinkflug
Zu Beginn einer neuen Woche fielen die Aktienkurse des norwegischen Unternehmens mal wieder deutlich – am Vormittag waren Kursverluste von 2,50% zu verbuchen.
Auch Plug Power bleibt nicht verschont
Ähnliches trifft auf Plug Power zu: Auch hier konnte lange kein Ausbruch aus dem langfristigen Abwärtstrend festgestellt werden.
Angst breitet sich aus
Doubts are not only arising from a growing skepticism about hydrogen as a whole; there is also fear of competition from China where massive investments are being made into the hydrogen sector and respective companies receive generous subsidies
Naturally this is not inevitable yet due to a lack of real news investors can currently only speculate which seems to paralyze buyers and further drive downward trends
There are still opportunities but patience among traders seems to be wearing thin
Promising future scenarios for example haven’t been able help the stock price of Nel ASA for quite some time now
Even surprisingly good quarterly results and new incoming orders have failed so far this year to permanently stop the downward trend
It’s certainly possible that by then hydrogen will become significantly more important even if it isn’t particularly relevant as an alternative fuel for individual transport it looks very different when considering trucks planes or ships Not to mention heating systems or even power plants running on hydrogen
Chances are therefore still present but investor patience appears increasingly threadbare Grandiose future fantasies have already helped shares such as those of Nel Asa for some time no longer Even surprisingly good quarter numbers were unable this year thus far turn around long-term downward trend
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