Nikola gab in dieser Woche zwei positive Nachrichten bekannt, die zeigen, dass das Unternehmen nach einigen Verzögerungen endlich auf Kurs ist. Erstens hat der US-Spediteur AJR Trucking 50 Wasserstoff-Brennstoffzellen-LKWs des Modells „Tre FCEV“ bestellt. Die Auslieferungen sollen im Q4 2023 beginnen und bereits im Q1 2024 abgeschlossen sein. Nikola erwartet auch Förderung von bis zu $270k pro Fahrzeug durch eine Subvention aus Kalifornien sowie durch den Inflation Reduction Act.
Zweitens wird Nikola dem Ladeinfrastruktur-Entwickler WattEV insgesamt 14 batterieelektrische Fahrzeuge vom Typ „Tre“ liefern. Die Batterie-LKWs werden rund um den Hafen Long Beach bereitgestellt und vermietet werden, wobei WattEV seine strategisch platzierte Ladeinfrastruktur zur Verfügung stellt. Der erste von vier LKW-Ladeparks soll noch diesen Monat eröffnet werden.
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Zusammenfassung:
– AJR Trucking hat bei Nikola gleich 50 Wasserstoff-Brennstoffzellen-LKWs des Modells „Tre FCEV“ bestellt
– Lieferungen starten im Q4 2023; Abschluss für das erste Quartal von 2024 geplant
– Pro Fahrzeug könnten Subventionen von bis zu $270k möglich sein plus zusätzliche Fördermittel durch den Inflation Reduction Act
– Mit seiner neuen Marke “Hyla” plant Nikola zusammen mit Voltera in den nächsten fünf Jahren bis zu 50 Wasserstoff-Tankstellen in ganz Nordamerika zu errichten; Voltera betreibt die Anlagen, während Nikola den dafür nötigen Wasserstoff liefert
– WattEV hat 14 batterieelektrische Fahrzeuge vom Typ „Tre“ bei Nikola bestellt
– Die LKWs werden in der Nähe des Hafens Long Beach bereitgestellt und an Flottenbetreiber oder Verlader vermietet
– Der erste von vier LKW-Ladeparks soll noch im Mai eröffnet werden.
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