Die Deutsche Lufthansa-Aktie hat im Kontext einer volatilen Luftfahrtindustrie für Gesprächsstoff gesorgt. Der Konzern plant, seine letzten zwei Airbus A380-Flugzeuge zwischen 2024 und 2025 wieder in Betrieb zu nehmen. Diese Entscheidung fällt in eine Zeit von Lieferengpässen für neue Langstreckenflugzeuge und könnte eine Wende für die Deutsche Lufthansa-Aktie bedeuten. Interessanterweise wurden diese Flugzeugmodelle vor der Pandemie aus dem Dienst genommen, primär aus Kostengründen und Effizienzüberlegungen. Mit der Reaktivierung will Lufthansa acht A380s in München stationieren. Es scheint, als wäre der Konzern zur Reaktivierung gezwungen, ein Schachzug, der sich auf die Deutsche Lufthansa-Aktie auswirken könnte.
Kursentwicklung und technische Marken
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Die Deutsche Lufthansa-Aktie hat die Handelswoche mit einem Kurs von 8.24 EUR beendet, was einem Wochenplus von 1.8 % entspricht. Der momentane kurze Monat zeigt allerdings ein Minus von -0.34 %, und der Kurs liegt unter dem für langfristige Betrachtungen relevanten 200-Tage-Durchschnitt (GD200) von 9.10 EUR.
- Wichtige Marken:
- Kurs: 8.24 EUR
- GD200: 9.10 EUR (steigend)
- 52-Wochenhoch: 11.16 EUR
- 52-Wochentief: 5.47 EUR
Analyse der Trendaussichten
Die umfassende Trendanalyse zeigt ein eher düsteres Bild: Die Bären sind übergeordnet überwiegend am Ruder. Das bringt die Deutsche Lufthansa-Aktie in eine prekäre Lage. Mittelfristig scheint der Widerstandsbereich bei etwa 9.93 EUR zu liegen, während die Unterstützung bei rund 8.08 EUR zu finden ist.
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Was bedeutet das für Anleger?
Für Anleger stellt sich die Frage, wie viel Potenzial die Deutsche Lufthansa-Aktie inmitten dieser Entwicklungen hat. Die Reaktivierung der A380s könnte sowohl als Verzweiflungsakt als auch als cleverer Schachzug interpretiert werden. Letztlich hängt vieles davon ab, wie effizient die Flugzeuge betrieben werden können und welche Auswirkungen dies auf die zukünftigen Geschäftszahlen und damit auf die Deutsche Lufthansa-Aktie haben wird.
Autor
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